Jasa Analisa Vibrasi dan Bearing Kondisi

 

 

Stategi Proactive – Predictive – Preventive Maintenance

Strategi pemeliharaan Proactive Maintenance adalah teknik atau metode yang digunakan untuk mencapai tingkat keandalan dan ketersediaan sistem yang tinggi dengan biaya operasional yang minimal.

Maka dengan strategi pemeliharaan Proactive Maintenance sangatlah penting bagi suatu perusahaan untuk menekan biaya yang harus dikeluarkan, karena dengan kegiatan pemeliharaan tersebut otomatis akan menekan terhadap biaya operasional secara keseluruhan.

Hal-hal penting dalam penerapan strategi pemeliharaan adalah dengan cara proaktif maintenance. Perusahaan kami siap menjadi mitra kerja untuk kontrak kerjasama memonitoring mesin-mesin diperusahaan Anda.

Team Engineer kami akan memberikan analisa yang sangat komprehensif untuk menentukan solusi terbaik guna mencapai efisiensi kerja secara maksimal dan stabilitas yang tinggi.

Jasa Balancing Blower Fan Workshop

 

 

Solutions Proactive – Predictive – Preventive Maintenance

Kami dapat mengerjakan jasa Balancing Fan Blower Impeller di Workshop, dengan mesin Merk Schenk AG Germany, kapasitas Diameter : 3.600 mm, Panjang : 12 meter dan Berat : 20 ton

Report balancing Before dan After langsung dari mesin

Kami dapat mengerjakan jasa pekerjaan balancing secara cepat dan akurat pada :

rotor rasper, impeller fan dynamic, horizontal fan, vertical fan, centrifugal fan, id fan, fd fan, sa fan, fa fan, dryer fan, exhaust fan, furnise fan, seal air fan, blower fan, painting fan, primary fan, air supply fan, combustion fan, mesin fan overhung static, dust collector fan, boiler fan, rotor mixer, shaft spindle, cooling tower fan, pulley belt, baling-baling kapal, impeller pompa multi stages dan benda yang berputar lainnya

Cantumkan Spesifikasi nya :

1. Diameter Fan Blower Impeller ? 
2. Diameter Shaft dan panjang ?
3. Berat nya berapa Kg atau Ton?
4. KVA / KW motor penggerak nya?
5. Speed / RPM ?
6. Jumlah nya ada berapa unit ?
7. Bahan/material Fan Blower terbuat dari apa ? 
8. Lokasi pekerjaan dimana (untuk balancing Onsite) ?
9. Nama Perusahaan dan Alamat lengkap ?
10. Alamat email ?

 

jasa balancing blower onsite

 Kami dapat mengerjakan jasa balancing blower impeller diReport langsung dari mesin balancing.

Jasa balancing blower onsite-insitu | www.maintenance.my.id

Kapasias Diameter 2.500mm, Panjang 12 meter, Berat 20 ton.Panjang minimal 250mm.
Kami juga dapat mengerjakan jasa balancing onsite, dengan RPM aktual, (tanpa mencopot impeller dari shaftnya) diseluruh Indonesia. (tool balancing portable merk Pruftechnik AG Germany, Oneprod by ACOEM, Adash)
HP/WA : 0811 904 824
Request by email: agus@maintenance.my.id
1. Diameter Blower Impeller dan beratnya (kg) ?
2. Material nya terbuat dari bahan apa ?
3. Diameter AS/Shaft dan panjang nya ? 4. KW atau HP motor penggeraknya ?
5. RPM ?
6. Lokasi pekerjaan (untuk balancing onsite) ?
7. Nama Perusahaan dan Alamat lengkap ?

Perawatan dan Pemeliharaan Mesin Industri

 Vibrasi atau getaran yang terjadi pada mesin-mesin industri secara tidak langsung dapat mempengaruhi hasil keluaran yang dihasilkannya. Sudah sejak lama para mekanik dan teknisi selalu berupaya untuk dapat mengendalikan vibrasi atau getaran pada mesin yang dapat mengganggu hasil keluaran mesin tersebut. Peralatan untuk dapat menunjang pekerjaan para mekanik dan teknisi untuk menangani vibrasi atau getaran tersebut bervariasi dari kemampuan, kehandalan dan ketepatan alat yang digunakan.

www.maintenance.my.id

Apa itu Eco Racing ?

Sinergy Eco Racing Penghemat BBM adalah aditif bahan bakar yang terbuat dari bahan-bahan 100% organik sehingga aman untuk mesin dan Manusia. Sinergy Eco Racing Penghemat BBM merupakan produk premium berkelas dunia yang melalui penelitian selama lebih dari 10 tahun dan telah di uji kehandalannya baik melalui test laboratorium-laboratorium uji emisi ternama uji performa kendaraan lewat uji test dynotest, maupun pengujian langsung pada ribuan kendaraan bermotor selama beberapa tahun

www.eco-racing.my.id

Telah melalui proses penelitian Sarjana ITB selama 10 tahun
Telah lulus uji laboratorium LEMIGAS dan PETROLAB dengan hasil Marketable Telah melalui proses uji Dynotest, bahkan diuji langsung oleh Tabloid Motorplus Telah melalui Uji Emisi oleh DISHUB, Auto 2000, Astra International dan Tunas Daihatsu
Penghemat BBM Eco Racing adalah sebuah produk yang berbentuk tablet/pil yang memiliki zat aditif yang berfungsi untuk melindungi mesin kendaraan bermotor , dengan meningkatkan Oktan/RON( Research Octan Number) Bahan Bakar Minyak, sehingga dapat menghemat penggunaan bahan bakar (BBM) serta menghilangkan polusi CO hingga 100%. Disamping digunakan untuk kendaraan motor, mobil, truk, bus dan genset bisa juga digunakan untuk semua jenis mesin yang memakai bahan bakar bensin ataupun solar

 Melindungi dan membersihkan mesin (Nano Teknologi)

➡ Mengurangi emisi gas CO (carbon monoksida) dan abu knalpot

➡ Meningkatkan 5-10 RON (Eco Racing)

➡ Menghilangkan Knocking

➡ Mengoptimalkan tenaga dan akselerasi (Dynotest)

➡ Menghemat bahan bakar 30% 50% Memperhalus suara mesin

➡ Memperpanjang umur kelayakan mesin

➡ Mengoptimalkan proses pembakaran pada mesin

➡ Membersihkan kerak di tangki, selang bensin, karburator, dan mesin

➡ Mengurangi secara signifikan biaya perawatan mesin

Klik Disini 

Eco Racing - Solusi hemat BBM dan Ramah Lingkungan

Bahan bakar diesel Cetane Number 48 kandungan sulfur maksimumnya 3.500 ppm atau masih berpegangan pada regulasi Euro 1. (Bio Solar).
Cetane Number 51 maksimum 500 ppm (Euro II). Kandungan sulfur mempengaruhi emisi yang dihasilkan dan kesehatan sistem common rail di mesin diesel modern.(Dexlite)

www.eco-racing.my.id

APA ITU ECO RACING?

ECO RACING adalah aditif bahan bakar yang terbuat dari bahan-bahan organik 100% sehingga aman untuk mesin.

Telah LULUS uji Lemigas, Petrolab dan uji Emisi.

MANFAAT Eco Racing:

Menghemat bensin hingga 50%, menambah tenaga mesin, meningkatkan 5-10 RON, menghilangkan emisi CO hingga 100%, menghilangkan knocking, membersihkan kerak pada mesin, melindungi mesin sehingga oli tidak cepat kotor, tidak cepat turun mesin & piston tidak mudah jebol.

ECO RACING MOTOR:

1 Tablet + 4 liter bensin menaikkan 5 RON
1 Tablet + 2 liter bensin menaikkan 10 RON (1 Blister berisi 50 Tablet)

ECO RACING MOBIL:

1 Tablet + 25 - 50 liter bensin menaikkan hingga 10 RON (1 box berisi 10 Tablet)

ECO RACING SOLAR:

1 Tablet + 50 - 70 liter SOLAR menaikkan Hingga 5 Cetane (1 box berisi 10 tablet )

Luar biasa manfaat produk ini ya? 😍

Ikuti tautan ini untuk bergabung ke grup WhatsApp saya:

Klik Disini

Dari Hanya Yakin, Menuju Taat dan Meningkatkan Ketakwaan Kepada Allah SWT.

Kenapa Akun Facebook Dapat di Hack Orang Lain

Pertama penyebab yang paling utama adalah diri kita sendiri, tidak sedikit yang teledor dalam pengoperasian facebook, yang paling mudah adalah menu awal pertama kali login, banyak dari kita yang mencontreng pilihan Biarkan saya tetap masuk, meskipun salah satu fasilitas facebook yang yang sangat berguna untuk selalu mengingat akun terakhir yang melakukan login, tidak masalah jika kita login di PC atau laptop kita sendiri tapi hal ini akan menjadi masalah besar jika kita membuka akun kita di PC atau laptop yang banyak digunakan oleh banyak orang, seperti warnet atau PC atau laptop pinjaman dari teman.

Gambar 1

Kedua adanya link yang yang tidak jelas yang terposting sebagai status teman kita, seperti pada gambar, sekilas terlihat memang teman kita yang mengirim posting ini. Hal ini dapat di atasi dengan selalu waspada dengan posting link dari teman kita, kenali kebiasaan dan pola bahasa teman kita karena ini cara paling efektif untuk menghindari masalah link tidak jelas ini, tidak sedikit link-link serupa yang bertujuan mengambil informasi akun facebook kita.

Gambar 2

Ketiga cara yang sering digunakan di komputer umum adalah dengan menginstall spylogger, keylogger, karena sifatnya yaitu menyimpan data dari hasil pengetikan sehingga  software ini dugunakan untuk melihat history detail pengguna komputer mulai dari waktu login, password dan segala sesuatu aktivitas yang dilakukan di komputer tersebut, software ini paling mudah di install di warnet.

Keempat dapat melalui email facebook kita sendiri, secara detail saya belum mengatahui bagaiamana menggunakannya, hal ini dapat kita minimalisir dengan membatasi teman yang akan kita add, jika memang tidak layak (tanpa identitas yang jelas) sebaiknya jangan kita konfirmasi, karena cara ini hanya bisa dijalankan oleh orang yang telah menjadi teman kita.

Kelima sebaiknya password email untuk login facebook dan password untuk email yang digunakan adalah berbeda, dan juga sebaiknya jangan yang mudah ditebak, misal : tanggal lahir (karena bisa dilihat difacebook bila telah di add sebagai teman)

 

Keenam melalui game-game atau aplikasi di facebook yang meminta kita mengisikan data-data.

Keuntungan Login Facebook yang Lemot, kadang-kadang

Untungnya kalo login ke Facebook yang LoLa adalah kita jadi berfikir dan pasti akan mencari solusinya.  Halaman depan Facebook diam tidak bereaksi walau sudah dipencet login berkali-kali. Atau kita sering merasa halaman Facebook terlalu berat dibuka, sementara saya tidak butuh content-content yang lain selain “update status” dan mengomentari status teman-teman saya, atau membaca pesan-pesan yang masuk.

Sousi mudahnya adalah Tinggal Ketik http://m.facebook.com di browser apakah itu mozilla, internet explorer, opera, dan Anda dapat langsung kembali berfacebook ria. Tips ini juga berguna buat menghemat koneksi internet Anda yang berbasis kuota (sangat irit bandwidth). Hanya kekurangannya ketika kita mengakses Facebook via versi mobile ini adalah, tidak bisa chat. But who care, yang penting tetep bisa update status!!!!

Dahlan Iskan, Daftar Kehebohan sang Menteri BUMN

TEMPO.CO, Jakarta -Semasa menjadi Direktur Utama PT PLN, Dahlan Iskan sukses menekan pemadaman listrik dengan memperbaiki mesin-mesin pembangkit. Ia juga mencanangkan Gerakan Sehari Sejuta Sambungan Listrik.

Diangkat menjadi Menteri Negara Badan Usaha Milik Negara Oktober 2011, gebrakan Dahlan semakin menjadi. Presiden Susilo Bambang Yudhoyono memujinya sebagai menteri yang cekatan dan responsif.

"Kalau ia berjanji akan melepas tiga BUMN untuk go public, biasanya nanti prakteknya bisa lima," kata Presiden saat membuka perdagangan pertama Bursa Efek Indonesia.

1. Hanya memanggil Direktur Utama BUMN untuk rapat. Ia juga mengurangi frekuensi rapat tatap muka dan mengintensifkan komunikasi melalui BlackBerry Messenger.

2. Inspeksi mendadak dengan menumpang kereta commuter line PT Kereta Api Indonesia ketika menghadiri rapat kabinet di Istana Bogor.

3. Rapat pimpinan Kementerian BUMN setiap pekan tak lagi dilakukan di kantor kementerian, melainkan bergantian di kantor-kantor BUMN.

4. Mengganti direksi BUMN yang dianggap tak sukses, di antaranya direksi PT Industri Kapal Indonesia dan PT PAL Indonesia.

5. Menawarkan sisa saham PT Garuda Indonesia Tbk ke lima pengusaha nasional lewat pesan pendek (SMS).

6. Mengusulkan penutupan Petral, anak usaha PT Pertamina yang kerap disebut-sebut sebagai sarang korupsi.

7. Membuat gudang data calon direktur BUMN. Dengan sistem baru ini, gonjang-ganjing di tubuh manajemen bisa dihindari.

8. Menolak menggunakan mobil dinas kementerian dan lebih memilih menggunakan mobil pribadinya, Mercedes Benz bernomor polisi L-1-JP.

9. Mencanangkan program antrean pintu tol maksimal lima mobil.

10. Mengusulkan BUMN yang masih menyewa gedung untuk pindah ke gedung Kementerian BUMN agar lebih hemat.

11. Membuka paksa dua pintu tol Senayan milik PT Jasa Marga Tbk.

12. Salah membuka paksa pintu tol Ancol milik PT Citra Marga Nusaphala Persada Tbk.